سیبک طبق بالا پرادو 2006-2009 /لندکروزر 2005

سیبک فرمان یا سیبک زیر کمک یک مفصل کروی است که مانند مفصل ران در بدن انسان عمل می‌کند و اهرم‌های سیستم تعلیق پرادو را به توپی چرخ متصل می‌کند؛ این اتصال به چرخ‌های پرادو اجازه می‌دهد هم بالا و پایین حرکت کنند و هم هنگام فرمان‌گیری بچرخند. سیبک یکی از نقاط کلیدی برای کنترل دقیق و پایدار خودرو محسوب می‌شود.

وقتی سیبک پرادو فرسوده یا شل شود، معمولاً صدای تق‌تق یا کلیک از ناحیه‌ی چرخ هنگام عبور از دست‌انداز یا در پیچ‌ها شنیده می‌شود. با پیشرفت خرابی، فرمان حالت لرزشی یا شل پیدا می‌کند، کنترل خودرو در پیچ‌ها سخت‌تر می‌شود و ممکن است سایش نامنظم روی لاستیک‌ها دیده شود. سیبک بسیار فرسوده یا شکسته می‌تواند باعث جدا شدن ناگهانی چرخ از سیستم فرمان و از دست رفتن کامل کنترل خودرو شود، بنابراین این قطعه باید در اولین علامت خرابی بررسی و تعویض شود.